一次突发性暴雨的机理分析及短期预报思考

• 作者: 刘一玮 张楠 杨晓君 杨洋 邱晓滨
• 来源期刊: 气象
• 学科: 地球科学
• 关键词: 突发性暴雨 地形抬升 列车效应 小尺度气旋 前向传播 中尺度环境场 短期预报
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 预报失败案例专辑
• 页码范围: 118-131
• 页数: 14页
• 分类号: P456|P458
• 字数: 7766字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7519/j.issn.1000-0526.2018.01.010

摘要

2015年9月4日白天,天津出现突发性暴雨过程,利用多种观测资料对此次过程进行分析,结果表明:偏南气流与高压底部东北风相遇,在蓟州山区以南形成辐合,触发雷暴发展;雷暴形成后,回波形成“后向传播”机制,配合中低空的南风脉动,在天津北部形成南北向的“列车效应”,导致北部强降水的发生;上游的高空槽降水在近地面形成冷池,其向东辐散气流与偏东风相遇,在降水区下游触发新的雷暴,使得雨带快速东移,且当辐散气流与偏东风相遇后,出现小尺度辐合性气旋式环流,导致下游强降水增幅;当高空槽降水云团主体移过城区后,在γ中尺度辐合流场作用下,触发小尺度对流云团的生成和发展,影响天津城区再次出现强降水.在短期预报过程中,预报员在大尺度模式环境场分析的基础上,对于中尺度模式仅参考了其降水预报,而忽略了对中尺度环境场的分析,分析表明,虽然中尺度模式对此次过程的降水时段预报存在偏差,但其中尺度环境场预报,可以为此次暴雨过程在短期时效内(24 h)的预报订正提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱晓滨		16	63	5.0	7.0