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摘要:
以浙江舟山某海岛高滩陡坡地形下的电力设施海堤为例,通过物理模型试验,分别研究了平台宽度、平台超高、防浪墙高度对海堤越浪量的影响,并采用方差分析法进行了敏感性分析.结果表明:平台超高对越浪量的影响最为显著,防浪墙高度次之,平台宽度影响最小;无量纲形式下的越浪量随防浪墙顶超高的增大呈现较明显的指数递减关系.据此提出了电力设施海堤防浪结构的合理设置方式.
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文献信息
篇名 高滩陡坡地形下电力设施海堤的越浪量试验
来源期刊 水利水电科技进展 学科 交通运输
关键词 越浪量 海堤 电力设施 迎浪面结构 高滩陡坡地形
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号 TV139.2|U656.2
字数 3972字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2018.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金超杰 2 1 1.0 1.0
2 张芝永 13 8 1.0 2.0
6 邵杰 10 12 3.0 3.0
10 王永举 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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参考文献  (3)
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1974(1)
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2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
越浪量
海堤
电力设施
迎浪面结构
高滩陡坡地形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
4
总被引数(次)
30830
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导