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郑万高铁隧道新型锚杆施工工艺性试验研究
郑万高铁隧道新型锚杆施工工艺性试验研究
作者:
高军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
郑万高铁
隧道施工
DCP锚杆
YE锚杆
工艺性试验
摘要:
高铁采用新型DCP锚杆和YE锚杆对隧道围岩进行加固施工是一种新工艺.选取代表性的郑万高铁高家坪隧道进口地段,进行新型锚杆工艺性试验.确定DCP及YE锚杆技术参数,将施工过程拆分为钻孔及清孔工序、杆体推送工序、初始张拉力施加工序、注浆工序等,说明各工序的操作流程及要点.通过抗拉拔试验和无损检测验证工艺质量,确定工艺可行性.新型锚杆施工工艺具有初始张拉力形成快、注浆工艺简单、效率高等优点,具有良好的推广前景.
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文献信息
篇名
郑万高铁隧道新型锚杆施工工艺性试验研究
来源期刊
铁道技术监督
学科
交通运输
关键词
郑万高铁
隧道施工
DCP锚杆
YE锚杆
工艺性试验
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究与交流
研究方向
页码范围
34-37
页数
4页
分类号
U255.71-33
字数
3959字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9178.2018.01.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高军
清华大学土木水利学院土木工程系
29
38
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
郑万高铁
隧道施工
DCP锚杆
YE锚杆
工艺性试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道技术监督
主办单位:
铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9178
CN:
11-3764/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-584
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5229
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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