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摘要:
依托重庆市合川区乡野步道云门试验段连接桥工程项目,采用钢结构规范施加疲劳汽车荷载,并用Midas/Civil计算出V形钢桥墩的墩顶最大内力.采用ABAQUS建立壳单元V形钢支墩有限元模型,得到最大内力幅值作用下的结构应力,最后利用Fe-safe软件进行疲劳分析.由于无法统计出该桥的载荷谱,分析采用最大应力幅值之间的常幅应力循环加载.根据疲劳分析表明:在不考虑V形钢桥墩残余应力的影响下,V形钢桥墩不会发生疲劳破坏;横系梁与主墩焊接的位置、加劲肋与上下翼板焊接的位置等需要连接的位置更容易发生疲劳破坏.
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文献信息
篇名 汽车荷载作用下V形钢桥墩的疲劳分析
来源期刊 特种结构 学科
关键词 公路桥梁 V形钢桥墩 疲劳 ABAQUS Fe-safe
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 桥梁与道路
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号
字数 2343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2018.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐杨 重庆交通大学土木工程学院 35 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
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疲劳
ABAQUS
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特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
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4075
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