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摘要:
时分双工的大规模多输入多输出(MIMO)系统中,信道估计和互易性校准决定了系统能否有效利用信道互易性.为了分析信道估计对系统性能的影响,推导出信道估计的均方误差,并得出了单用户MIMO系统的上下行信道容量的闭合表达式.此外,为了减小在线校准的误差,根据互耦的性质提出了新的互耦干扰模型,并借助基站具有的功率控制以及协调功能,设计出了一种能够减轻互耦干扰的校准方案.仿真结果表明,该方案具有可行性.
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文献信息
篇名 大规模MIMO时分双工系统信道互易性研究
来源期刊 北京邮电大学学报 学科 工学
关键词 大规模多输入多输出 互易性 校准 信道估计 互耦
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 56-62
页数 7页 分类号 TN929.532
字数 6318字 语种 中文
DOI 10.13190/j.jbupt.2017-164
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李书芳 北京邮电大学信息与通信工程学院 35 388 9.0 19.0
2 孙君 南京邮电大学通信与信息工程学院 17 35 4.0 5.0
3 陈颖 南京邮电大学通信与信息工程学院 2 2 1.0 1.0
4 尹良 北京邮电大学信息与通信工程学院 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大规模多输入多输出
互易性
校准
信道估计
互耦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京邮电大学学报
双月刊
1007-5321
11-3570/TN
大16开
北京海淀区西土城路10号
2-648
1960
chi
出版文献量(篇)
3472
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19
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