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摘要:
南宁市某石灰岩矿高陡边坡段岩体自然坡度最大位置约60°,矿体呈层状,倾角约40°且溶洞裂隙率发育,因空间限制,修筑运输道路很困难.在满足规程规定范围内,选择台阶高度为+11~20 m,台阶坡面角为80°、台阶宽度选4 m的边坡修筑运输道路.为了确保运输道路上部岩体的稳定,高陡边坡段采取光面爆破、运输道路外边缘两排孔采取孔底缓冲爆破进行施工.运输道路下方有一个截面面积约60 m2的溶洞,为减少爆破作业对溶洞顶部和运输道路之间保留岩体的破坏采取孔底缓冲爆破施工,通过合理选取光面爆破以及孔底缓冲爆破参数,减少爆破作业对保留岩体的破坏,最终确保该高陡边坡段运输道路顺利通车.
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文献信息
篇名 石灰岩矿高陡边坡段运输道路爆破施工
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 高陡边坡 运输道路 光面爆破 缓冲爆破 喀斯特地貌
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 矿岩爆破
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 TD57
字数 5177字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2018.03.013
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研究主题发展历程
节点文献
高陡边坡
运输道路
光面爆破
缓冲爆破
喀斯特地貌
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