沪通长江大桥非通航孔桥112 m简支钢桁梁杆件三维划线技术

• 作者: 赵钰
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 钢桁梁 杆件 孔群精度 三维划线机 基准线 应用 优化改进 施工工艺
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U448.211|U445.58
• 字数: 2874字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2018.01.009

摘要

沪通长江大桥非通航孔桥采用112 m简支钢桁梁结构,主桁采用带竖杆的华伦式桁架,杆件类型多,孔群复杂.根据后孔法为主的制孔原则,利用2台三维划线机,一次装夹实现5个型面的三维划线工作.杆件孔群划线主要是划孔群基准线,水平和竖直的孔群基准线使用高精度划线头直接在杆件上划线,斜的孔群基准线先划出基准点,利用划针连线基准点,形成基准线.三维划线工艺成功在该桥钢桁梁中应用,划线合格率100％,划线后钻制的孔群偏差均在±0.8 m m以内,相对于手工划线效率提高约40％.在三维划线实施过程中对杆件调整机构进行优化改进,设计了一套全自动液压控制调整系统,改进后划线效率可提升35％ 以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵钰	中国铁路总公司工程管理中心	4	12	1.0	3.0