基于KULI的带回热器的R134a与R1234yf汽车空调系统仿真分析

• 作者: 苏林 黄宇杰
• 来源期刊: 能源工程
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车空调 KULI R134a R1234yf COP(性能系数) 回热器
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 能源与环境
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 分类号: TB61
• 字数: 3068字
• 语种: 中文

摘要

使用KULI软件建立了带回热器的一维汽车空调仿真模型,通过试验数据验证了该模型的可靠性,并分别对R134a和R1234yf的系统性能进行了仿真分析.仿真结果表明:R1234yf系统的冷凝压力比R134a低,蒸发压力比R134a高;R134a系统的排气温度比R1234yf高10.5～17.9℃;R134a系统的制冷量比R1234yf高1.6％ ～3.4％;R134a系统的COP比R1234yf高0.2％ ～4.2％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏林	上海理工大学能源与动力工程学院	22	19	3.0	4.0
2	黄宇杰	上海理工大学能源与动力工程学院	1	1	1.0	1.0