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摘要:
低噪音微表处是在常规微表处的基础上调整了级配和配比组成,添加了有机物橡胶屑作为空间结构填充和集料减震元素,使得它能够有效规避此前行车噪音过大的问题.针对油石比、掺水量、水泥、矿粉和橡胶屑掺量五个材料组成关键因素,文章根据湿轮磨耗试验和负荷轮粘砂试验分别研究分析了低噪音微表处抗磨耗性和抗水损性能的影响因素,明确了低噪音微表处组成设计的关键指标.
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文献信息
篇名 低噪音微表处路用性能影响因素分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 低噪音微表处 路用性能 影响因素
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 239-241,243
页数 4页 分类号 U414
字数 3669字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
低噪音微表处
路用性能
影响因素
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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30390
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