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摘要:
可变信息情报板是交通信息服务系统的重要组成部分.随着大数据、人工智能等新兴技术的发展,交通信息服务系统已经成为我国交通管理的重要途径.长春市交通信息服务系统管理现状存在配套基础设施建设滞后,VMS发布内容不规范,停车诱导系统和路径诱导系统有待优化四点问题.针对以长春市为代表的中小型城市交通信息服务系统建设中存在的问题,可以通过合理增加VMS建设数量、科学优化VMS区域分布,制定VMS发布文字字数上限规则;完善交通流诱导信息实时更新技术;发展个性化路径诱导系统等措施来解决.
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措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于VMS的交通信息服务系统管理问题研究——以长春市为例
来源期刊 政法学刊 学科 政治法律
关键词 VMS 交通诱导 长春市
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 全国高校社科期刊特色栏目:警学论坛
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 D631.5
字数 3789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3745.2018.06.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏春璐 吉林警察学院交通管理系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
VMS
交通诱导
长春市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
政法学刊
双月刊
1009-3745
44-1007/D
大16开
广州市滨江东路500号
1984
chi
出版文献量(篇)
2999
总下载数(次)
17
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