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摘要:
为获取内河典型水域的船舶领域特征,利用船舶历史轨迹数据建立统计模型.通过网格化目标船周围水域,计算每一时刻下目标船周围距其最近的他船所占的网格,叠加每时刻下他船的网格分布,得到单船的网格密度图,对同一长度类型的船舶的网格密度图进行叠加,得到特定类型船舶的网格密度图.观测该网格密度图和分析该网格密度数据,得到特定类型船舶领域的形状和大小.分析结果表明:在内河典型水域,船舶领域的形状和尺度均与传统的基于理论分析的领域形状和尺度及海上自由航行水域船舶领域的形状和尺度有较大的区别.内河水域船舶的领域形状受船舶行为影响明显,呈非对称椭圆状,且椭圆长轴与船首向平行.船舶领域长度为船长的2.5 ~3.5倍,船宽的16~21倍;船舶领域宽度为船长的1.5 ~2.0倍,船宽的9~12倍.
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文献信息
篇名 内河典型水域船舶领域特征
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 船舶领域 内河典型水域 历史轨迹数据 网格密度图
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 43-47,59
页数 6页 分类号 U675
字数 4739字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄亮 武汉理工大学航运学院 47 182 8.0 11.0
3 文元桥 武汉理工大学航运学院 81 523 12.0 19.0
9 肖长诗 武汉理工大学航运学院 29 185 7.0 12.0
10 周春辉 武汉理工大学航运学院 37 144 6.0 10.0
17 李通 武汉理工大学航运学院 1 4 1.0 1.0
18 郑海涛 武汉理工大学航运学院 2 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶领域
内河典型水域
历史轨迹数据
网格密度图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15424
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导