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地铁隧道贯通前铺轨的测量条件探讨及分析
地铁隧道贯通前铺轨的测量条件探讨及分析
作者:
丁鹏辉
刘宝华
张志华
张洪德
王智
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
贯通测量
CORS
铺轨
控制测量
摘要:
地铁建设过程中有时受工期进度等因素影响,需要在隧道贯通前提前进行铺轨、人防门安装等工作,此时地下控制点没有经过两站一区间联测平差,精度低,施工风险大.本文以青岛地铁3号线错埠岭站及相邻区间为例,探讨了隧道贯通前铺轨的测量条件,提出了以CORS作为城市地铁建设基准的优越性,论证了通过在车站附近地面打孔投点与地下控制点联测的方法在精度上与两站一区间联测后相对精度的一致性.
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文献信息
篇名
地铁隧道贯通前铺轨的测量条件探讨及分析
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
贯通测量
CORS
铺轨
控制测量
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
测绘工程
研究方向
页码范围
110-112,117
页数
4页
分类号
P258
字数
2527字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张洪德
22
62
5.0
7.0
2
王智
31
115
7.0
9.0
3
刘宝华
10
44
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丁鹏辉
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贯通测量
CORS
铺轨
控制测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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