大纵坡半山桥梁板与盖梁联接方式研究

• 作者: 潘骁宇
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥梁 半山桥 半弹性半刚性联接 纵向变位 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 79-83
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5
• 字数: 2938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2018.01.017

摘要

针对梁板端部与盖梁之间易出现相对滑动的问题,提出一种半弹性半刚性联接方法,采用下坡端刚性联接、上坡端弹性联接的处理方式.采用ABAQUS软件建立有限元数值模型,分析结构的破坏特征和变形特点,并结合实例分析不同坡度的梁板的受力情况,配置锚固钢筋.结果表明:该联接方式技术可靠、构造简单、施工便捷,适合于大纵坡路段半山桥结构的拓宽加固.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘骁宇	浙江交通职业技术学院路桥学院	7	7	2.0	2.0