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摘要:
剪切波速是结构抗震设计中确定地震动参数的重要依据.利用福州地铁6号线沿线场地各土层剪切波速数据,给出福州地铁6号线沿线六类土层的949个测点的剪切波速统计分析及土层纵向变化情况.用三种不同规范计算不同深度范围内的等效剪切波速,对地铁沿线场地进行类别划分和对比,有助于6号线地铁建设乃至未来福州市地铁6号线沿线区域的工程建设.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 剪切波速在福州地铁6号线场地分类中的应用
来源期刊 华南地震 学科 工学
关键词 剪切波速 场地分类 等效剪切波速 地铁
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-60
页数 7页 分类号 TU435
字数 4709字 语种 中文
DOI 10.13512/j.hndz.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 14 25 3.0 4.0
2 陈为伟 12 68 5.0 8.0
3 沈方铝 6 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
剪切波速
场地分类
等效剪切波速
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南地震
季刊
1001-8662
44-1266/P
16开
广州市先烈中路81号大院1号
1981
chi
出版文献量(篇)
1639
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5198
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