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摘要:
为准确识别网络化运营环境下城市轨道交通乘客的出行特征,设计了可采集Wi-Fi信息的分布式交通行为识别系统,并建立出行特征识别算法.布设在各站点的检测设备可采集乘客所携带移动设备独一无二的M AC地址信息,并上传至信息中心.信息中心通过对比同一设备在各站点获取的时间戳和对应站点编号,可识别乘客的出行路径和行程时间,结合轨道交通车辆的走行时间信息可获取换乘站的换乘时间,并应用上述时间信息验证所识别出行路径信息的有效性.在西安市轨道交通系统的测试结果表明,同由客票信息获取的出行行为相比,该系统能采集所有网络形态下的乘客出行路径及行程时间,测试数据的平均采样率可达32.86%,误差为3.8%.该系统的分析结果可用于城市轨道交通系统的客票清分、站点设计等环节.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于分布式出行信息的轨道交通出行特征辨识
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 智能交通 出行特征 分布式出行信息 城市轨道交通 出行行为
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 交通规划与管理
研究方向 页码范围 96-102
页数 7页 分类号 U491
字数 3919字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岩 25 139 5.0 11.0
3 陈宽民 长安大学公路学院 55 998 19.0 31.0
4 南斯睿 长安大学公路学院 6 12 2.0 3.0
7 张凯丽 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (90)
共引文献  (112)
参考文献  (20)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (14)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通
出行特征
分布式出行信息
城市轨道交通
出行行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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