作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
最速降线是摆线,也是等时曲线;摆线的渐屈线仍然是摆线;在泛摆线齿轮的研究中,发现泛摆线齿条的齿形处在等时曲线的高速区域;泛摆线齿轮中,只要模数相同,所有齿数的齿轮、齿条的啮合线完全重合,从而推演出滑动率极低的结果;比渐开线齿轮的滑动率面积低75%左右,显示出泛摆线齿轮的优越性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 泛摆线齿轮的“最速降线”效应
来源期刊 机械传动 学科
关键词 泛摆线齿轮 最速降线 等时曲线 渐屈线 啮合线 滑动率
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 6-8,12
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2018.03.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
泛摆线齿轮
最速降线
等时曲线
渐屈线
啮合线
滑动率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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