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摘要:
为解决乌江渡水电站泄流作用下电站下游乌江渡码头进港困难问题,文章采用二维数学模型对水流进行模拟结合航行阻力分析方法,对乌江渡码头河段通航水流条件进行研究.首先对恒定流通航条件进行了分析,发现了恒定流碍航基本发生在最低通航流量.然后基于电站一些典型泄流过程,采用10 min水位变率、流速和比降分析非恒定流历时变化,研究了电站泄流传递过程对通航水流条件的影响.最后针对电站泄流引起泄水波波锋所到河段局部比降、流速快速增大,进而导致通航水流条件恶化问题,提出了"对航道进行理直、拓宽"优化航道布置形式结合"电站泄流由单次改为延时多次"调整枢纽泄流方式的改善措施,基本解决了乌江渡码头通航水流碍航问题.上述成果为改善类似碍航问题提供了参考.
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文献信息
篇名 电站泄流对乌江渡码头河段航行影响改善研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 数学模型 非恒定流 水位10min变率 上行能力
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 水利枢纽及通航条件
研究方向 页码范围 60-66
页数 7页 分类号 TV143
字数 5312字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘臣 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 25 51 5.0 6.0
2 于可忱 8 10 2.0 2.0
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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