基于ESF摩擦模型的电动助力转向系统建模与分析

• 作者: 任凯 李小龙
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 助力转向 摩擦 联合仿真
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.01.04

摘要

依据转向系统中摩擦特性,基于ESF摩擦模型分别建立了转向系统中的静摩擦和动摩擦模型,并进一步建立了电动助力转向系统模型,对转向系统模型中各参数进行了参数辨识以及整车系统Simulink-CarSim联合仿真分析,同时与实车试验结果进行了对比,结果表明模型具有较好的有效性和准确性,为电动助力转向系统开发提供了指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李小龙	上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部	1	2	1.0	1.0
2	任凯	上海汽车集团股份有限公司前瞻技术研究部	1	2	1.0	1.0