混凝土连续梁桥无缝拓宽前后动力特性分析与实测研究

• 作者: 吴培峰 李方元 李阳 陈宇
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁拓宽 接缝 动力特性
• 年，卷（期）: tmgc_2018,（1）
• 页码范围: 91-99
• 页数: 9页
• 分类号: U4

摘要

影响无缝拓宽桥梁拼接缝破坏的因素有许多。本文以实际桥梁无缝拓宽工程为背景,通过拓宽前后的动力性能差异分析,研究无缝拓宽桥梁拓宽前后动力差异性变化受到拼接缝的形式的影响明显,同时与拼接桥梁自身刚度大小有关;结合混凝土连续梁桥的拓宽前后实测数据验证相关结果。结论证明主桥梁结构激振基本同步,但桥与拼接板处激振存在较大差异,相关结论可为桥梁无缝拓宽设计与施工技术提供支撑。