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MFC驱动的可变形机翼缩比模型主动变形研究
MFC驱动的可变形机翼缩比模型主动变形研究
作者:
孙士勇
李春晖
杨睿
牛斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压电执行器
热弹性比拟
复合材料
可变形机翼
仿真分析
摘要:
通过建立可变形机翼主动变形的仿真模型,分析压电纤维复合材料(MFC)驱动下的扭转变形,同时以地面实验作验证,研究了MFC在受电压载荷驱动下,对缩比模型主动变形产生的影响.结果表明,热弹性比拟法对可变形机翼在MFC驱动下的主动变形分析,是可行有效的;MFC的驱动效率和其与模型固定端的距离有关;同时,电压的加载方式和速度可进行自主化选择.
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文献信息
篇名
MFC驱动的可变形机翼缩比模型主动变形研究
来源期刊
压电与声光
学科
工学
关键词
压电执行器
热弹性比拟
复合材料
可变形机翼
仿真分析
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
104-107
页数
4页
分类号
TN384
字数
3332字
语种
中文
DOI
10.11977/j.issn.1004-2474.2018.01.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
牛斌
大连理工大学机械工程学院
10
39
3.0
6.0
2
杨睿
大连理工大学机械工程学院
35
147
8.0
11.0
3
孙士勇
大连理工大学机械工程学院
21
57
5.0
6.0
4
李春晖
大连理工大学机械工程学院
3
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研究主题发展历程
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热弹性比拟
复合材料
可变形机翼
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压电与声光
主办单位:
四川压电与声光技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-2474
CN:
50-1091/TN
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区南坪花园路14号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4833
总下载数(次)
4
总被引数(次)
27715
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