多浮体结构物极限强度的组合箱型梁计算方法

• 作者: 冯峰 周泽才 李鹏飞 章文辉 郝军凯
• 来源期刊: 应用科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多浮体结构物 组合箱型梁 非线性有限元 极限强度 总纵弯曲 总横弯曲 扭转 结构强度
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶与海洋工程
• 页码范围: 39-46
• 页数: 8页
• 分类号: U661.43
• 字数: 5097字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11991/yykj.201706006

摘要

对于双体船、三体船以及半潜式海洋平台等多浮体海洋结构物,其极限强度的评估与传统单体船舶有着很大区别,除了总纵弯曲外,总横弯曲和扭转的作用也将变得显著.引用既有的经典箱型梁结构,在对非线性有限元计算结果的准确性进行验证后,组合不同形状的箱型梁来模拟多浮体海洋结构物的基本构造,查找规范确定其危险工况,进行典型工况下的极限强度非线性有限元分析.就此提出一种通用的多浮体结构物极限强度的组合箱型梁计算方法,为多体船和半潜式海洋平台等极限强度的校核提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯峰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	27	138	7.0	11.0
2	李鹏飞	哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院	11	37	4.0	5.0
3	周泽才	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	6	2.0	2.0
4	章文辉	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0
5	郝军凯	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0