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摘要:
建立游艇横摇运动微分方程,利用马尔科夫过程理论和路径积分法进行求解,得到游艇横摇角概率密度函数.借鉴结构可靠性计算方法建立游艇稳性概率计算模型,采用当量正态化法(JC法)求解得到游艇稳性可靠度.实例计算表明:游艇在不同海域下的稳性可靠度存在一定差异,随着外界风浪增大,游艇稳性可靠度呈逐步下降趋势,且都存在一个快速下降的波高区间.该方法能够更科学地评判游艇在不同航行条件下的稳性状况,是游艇稳性横准研究的发展方向之一.
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文献信息
篇名 随机风浪下的游艇稳性可靠度计算
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 游艇稳性 可靠度 随机风浪 路径积分法 当量正态化法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 10-14,20
页数 6页 分类号 U661.2+2
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林少芬 79 484 11.0 18.0
2 蔡应强 17 59 5.0 7.0
3 王欢欢 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
游艇稳性
可靠度
随机风浪
路径积分法
当量正态化法
研究起点
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期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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