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公务船阵位机动计算模型研究
公务船阵位机动计算模型研究
作者:
冯明奎
童雪娟
陈建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公务船机动
阵位变换
数学模型
自动绘算
摘要:
通过分析公务船艇占领阵位的作图解算基本原理,构建以机动船为中心的占领阵位机动数学计算模型,并利用Matlab语言编程进行数据处理与模型解算,实现占领阵位自动绘算软件.实际运行效果表明,模型稳定、可靠,基于该模型的自动绘算软件能够准确、快速地计算出机动结果;该模型同样适用于变换阵位机动与保持阵位机动,为公务船艇阵位机动决策提供技术支持.
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文献信息
篇名
公务船阵位机动计算模型研究
来源期刊
舰船电子工程
学科
交通运输
关键词
公务船机动
阵位变换
数学模型
自动绘算
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
模拟与仿真
研究方向
页码范围
96-99
页数
4页
分类号
U674
字数
2149字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9730.2018.01.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
冯明奎
22
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童雪娟
9
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3
陈建
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参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公务船机动
阵位变换
数学模型
自动绘算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
主办单位:
中船重工集团第七0九研究所
中国造船工程学会
电子技术学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9730
CN:
42-1427/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
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