汽车排气系统声学性能快速预测方法的研究

• 作者: 张杨 温逸云 邓兆祥
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 排气系统 消声器 连接管道 传声损失
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 170-173,191
• 页数: 5页
• 字数: 2357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2018.02.008

摘要

有限元分析结果表明,排气系统中的连接管道,尤其是其长度对系统整体声学性能有较大影响,而对该影响的机理研究发现,主要由于连接管道中入射与反射声波的相互作用影响了系统的声学特性,使排气系统传声损失产生较大变动.据此提出了一种可快速预测消声器用管路连接后整体声学性能的仿真方法.最后,将该方法应用于某量产排气系统的声学性能分析,试验结果验证了该方法的工程适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓兆祥	重庆大学机械传动国家重点实验室	164	2142	25.0	39.0
2	张杨	重庆大学机械传动国家重点实验室	28	102	6.0	8.0
3	温逸云	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	7	2.0	2.0