一种车用锂离子电池包的充放电热特性研究

• 作者: 谭晓军 邹渊博
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锂离子电池包 热特性 温升 仿真
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 3-5,17
• 页数: 4页
• 分类号: U262
• 字数: 3343字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.09.001

摘要

文章针对一款车用三元锂离子电池包在0.3C倍率下的充放电热特性进行了研究,对电池包的产热和散热机理进行了理论分析,对Bernardi单体电池产热模型中的温熵系数进行了参数选择,分析了该电池包在自然散热情况下的温度分布并对相关参数进行了标定,建立了电池包在0.3C倍率下的温升模型,并通过充放电实验进行验证.实验结果表明,在0.3C倍率下,电池包温升的模型估算值与实际值的最大误差在0.5℃以内,且变化趋势相符合,能够满足工程应用需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭晓军	中山大学工学院	29	144	5.0	11.0
2	邹渊博	中山大学工学院	1	0	0.0	0.0