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摘要:
为进一步研究C形双面组合密封圈在往复运动中的密封特性,基于力学和有限元理论,以活塞处C形双面密封圈为研究对象,利用三维软件建立C形双面密封装置结构模型,利用有限元分析软件ANSYS仿真分析空载工况下不同过盈量和受载工况下不同介质压力对C形双面密封圈的应力和变形的影响.结果表明:空载工况下应力和变形随着过盈量增大而增大,最大变形出现在靠近与缸壁接触处;负载工况下应力和变形随着介质压力增大而增大,且应力均集中于密封圈上下部,而最大变形区域出现在密封圈进油口下部.
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文献信息
篇名 C形双面组合密封装置密封性能分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 液压缸 C形双面密封圈 过盈量 介质压力
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 TB42
字数 2566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2018.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周知进 贵州理工学院机械工程学院 35 37 4.0 4.0
2 熊雄 西南科技大学制造科学与工程学院 6 5 2.0 2.0
3 罗先聪 江西理工大学机电工程学院 5 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压缸
C形双面密封圈
过盈量
介质压力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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