小净距左右不同跨度隧道施工对上部建筑物变形影响分析

• 作者: 张学富 彭涛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 小净距隧道 施工方法 变形影响 建筑物
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 89-95
• 页数: 7页
• 分类号: U456
• 字数: 5750字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201704100007

摘要

依托重庆市两江桥的渝中连接隧道,应用有限元软件ANSYS建立包括建筑物在内的3D隧道模型.分别计算小净距左右不同跨度隧道采用左洞先行的CD+弧形导坑预留核心土(工况Ⅰ)、左洞先行的超短台阶+弧形导坑预留核心土(工况Ⅱ)和右洞先行的CD+弧形导坑预留核心土(工况Ⅲ)施工方法对上部建筑物的位移变化规律.研究结果表明:在3种工况下,隧道施工对上部建筑物最不利影响发生在左右隧道交接阶段,上部建筑物的水平位移和竖向位移影响规律大致相同;相比工况Ⅲ,工况Ⅰ下的水平偏移量减少21.1%,沉降量增加0.2%,在工况Ⅱ中相应值为-19.44%、0.29%;建筑物沿高度方向的位移在隧道施工过程中逐渐增大,但增长速度减缓,工况Ⅲ中沿建筑物高度方向沉降增加量百分比分别为5.73%,9.32%,10.46%;当围岩较好、支护支撑合理、地表存在不对称荷载时,先开挖远离建筑物一侧的隧道更合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张学富	重庆交通大学土木工程学院	42	356	10.0	17.0
2	彭涛	重庆交通大学土木工程学院	11	20	3.0	3.0