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摘要:
将智能汽车企业运营分为研发转化和生产经营两个阶段进行效率评价.选取上海、深圳证券交易所上市的24家智能汽车概念板块公司,采用二阶段数据包络分析模型,从多年度和多企业类型角度分别对2010~2015年智能汽车企业运营效率进行分析.基于多年度视角分析表明,2013年企业研发转化效率略有下降,在2014与2015年其呈现上升趋势,生产经营效率较为稳定.研究发现,企业整体运营综合效率与研发转化效率存在显著相关性.基于企业类型视角分析表明,企业研发效率较低,说明多数企业与标杆企业相比存在差距,尤其是在智能决策和网络信息领域;而生产经营效率均较高.通过投影分析发现,企业研发投入结构不合理、研发人员能力参差不齐是主要原因.
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文献信息
篇名 结合研发转化过程的智能汽车企业运营效率评价
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 智能汽车 数据包络分析 运营效率 研发转化
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 经济与管理科学
研究方向 页码范围 133-140
页数 8页 分类号 F27
字数 5988字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤建新 上海大学管理学院 349 5362 35.0 54.0
5 徐涛 上海大学管理学院 4 14 3.0 3.0
6 俞安愚 同济大学经济与管理学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能汽车
数据包络分析
运营效率
研发转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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