重载铁路货车6483减震旁承的生产工艺

• 作者: 王彬
• 来源期刊: 现代铸铁
• 学科: 工学
• 关键词: ADI 减震旁承 生产工艺
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 球墨铸铁
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 分类号: TG255
• 字数: 1350字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8345.2018.01.003

摘要

介绍了重载铁路货车6483减震旁承的铸件结构及技术要求,详细阐述了生产工艺:采用发气量小的覆膜砂,每个铸型做6个铸件,采用无冒口铸造工艺,半封闭式浇注系统,浇道比为∑F内∶∑F横∶∑F直=1∶1.6∶1.2;采用优质原材料,严格控制w(Mg残)和w(Si终)量;热处理工艺为:铸件升温至900℃,保温70 min后,转至250～280℃盐池中淬火,保持70 min.生产结果显示:铸件基体组织为下贝氏体及10％以下的残余奥氏体,抗拉强度≥1200 MPa,伸长率为2％～4％,布氏硬度达到352～434 HB,符合技术要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王彬		21	34	4.0	5.0