基于ADPI和吹风感指数的客舱热舒适性模拟优化

• 作者: 吴垌 林家泉 连美如
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: CFD 热舒适性 ADPI DR 人员分布密度
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 综合应用
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: TH137|TP391.9
• 字数: 3601字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.02.007

摘要

为了研究不同送风速度对飞机客舱热舒适性的影响,采用计算流体动力学CFD(Computational Fluid Dynamics)技术建立波音737经济舱的仿真模型,对制冷工况下客舱流场内风速场、温度场进行仿真模拟.选取空气分布特性指标ADPI(Air Diffusion Performance Index)以及吹风感指数DR(Draft Rate)作为评价指标,并在传统指标基础上加入对人员分布密度OD(Occupied Density)的考虑.根据采样点数据,通过数据拟合得到送风速度与ADPIoD、DRoD之间的曲线关系,求解得最优送风速度,从而使桥载空调的控制更高效节能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林家泉	中国民航大学电子信息与自动化学院	52	136	6.0	8.0
2	连美如	中国民航大学电子信息与自动化学院	2	3	1.0	1.0
3	吴垌	中国民航大学电子信息与自动化学院	2	3	1.0	1.0