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摘要:
聚合物电解质(又称为离子交换膜)是燃料电池的重要结构组成部分,肩负着传递离子从而形成完整电池回路的作用.燃料电池用阴离子交换膜面临着离子传导率低,膜耐碱性差以及机械稳定性差等问题.本文通过对近期相关文献的探讨,综述了提高耐碱性和电导率的策略,着重介绍了季铵阳离子基团、咪唑鎓阳离子基团、螺环季铵阳离子基团、吡咯鎓阳离子基团以及构建交联结构、优化聚合物主链、在聚合物侧链引入保护基团等策略,重点分析了上述因素对于耐碱性的影响机理.对于电导率的提升策略,主要介绍了构建相分离以及构建可穿梭的离子交换基团两种方法.综合分析表明,通过构建亲疏水相分离结构、交联结构、改善聚合物主链、增强阳离子基团的碱稳定性等策略,有望在实现高电导率的同时获得高的稳定性.
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文献信息
篇名 燃料电池用碱性聚合物电解质关键技术
来源期刊 储能科学与技术 学科 工学
关键词 燃料电池 离子交换膜 聚合物电解质 OH-传导率 耐碱性
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 研究及进展
研究方向 页码范围 211-220
页数 10页 分类号 TQ028.8
字数 9804字 语种 中文
DOI 10.12028/j.issn.2095-4239.2017.0152
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏子栋 重庆大学化学化工学院 66 966 16.0 30.0
2 董琴 重庆大学化学化工学院 1 3 1.0 1.0
3 李存璞 重庆大学化学化工学院 8 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
离子交换膜
聚合物电解质
OH-传导率
耐碱性
研究起点
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期刊影响力
储能科学与技术
双月刊
2095-4239
10-1076/TK
大16开
北京市东城区青年湖南街13号
2012
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