喷水孔数量对燃气-蒸汽弹射内弹道的影响

• 作者: 刘庆运 孙船斌 李仁凤 胡晓磊 谢能刚
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 内弹道 燃气-蒸汽弹射 喷水孔数量 动态网格分层法
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 37-41,46
• 页数: 6页
• 分类号: TJ762
• 字数: 3597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12115/j.issn.1004-499X(2018)02-07

摘要

以含水室的燃气-蒸汽弹射动力装置为研究对象,采用Mixture两相流模型、k-ε湍流模型和域动分层动网格技术,研究了不同喷水孔数量对燃气-蒸汽弹射内弹道的影响.研究表明:随着喷水孔数量的增加,燃气进入弯管和发射筒内阻力逐渐增大,弹射装置内冷却水消耗完的时间逐渐缩短,弹射过程中的最大压力峰值逐渐降低.同时,喷水孔的数量对0.1~0.4 s时间内的发射筒内的温度影响较大,对0.55 s以后发射筒内的温度影响较小.喷水孔数量的增加引起发射筒内混合气体动能的降低,导致导弹的出筒时间延长和导弹的出筒速度降低.研究结果为燃气-蒸汽弹射喷水方案设计提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢能刚	安徽工业大学机械工程学院	119	968	17.0	24.0
2	刘庆运	安徽工业大学机械工程学院	45	163	8.0	11.0
3	胡晓磊	安徽工业大学机械工程学院	17	9	2.0	2.0
4	李仁凤	郑州航空工业管理学院航空工程学院	6	1	1.0	1.0
5	孙船斌	安徽工业大学机械工程学院	6	4	1.0	1.0