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摘要:
车载和电池储能系统中,为了获得高功率需要将单体电池串联后成组运行,但不一致问题的存在会使电池容易遭受过充和过放,缩短电池寿命甚至造成安全隐患.本文针对磷酸铁锂串联电池组,通过预报误差法辨识出模型参数,建立准确的一阶等效电路模型,仿真分析电池内阻和极化电压等内部参数.将影响电池不一致的因素分为电池本体参数差异和运行条件差异,其中本体参数包括初始SOC和最大可用容量,运行条件包括放电倍率和放电截止电压.在不同本体参数和运行条件的影响下,将端电压差异分解为开路电压差异、极化电压差异和欧姆压降差异,然后基于串联等效电路仿真分析端电压不一致的具体构成,最后采用基于SOC一致的均衡策略探究均衡条件下电池组电压不一致的分布特点.
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文献信息
篇名 基于等效电路模型的串联电池组不一致分布特征仿真分析
来源期刊 电工电能新技术 学科 工学
关键词 磷酸铁锂电池 电池串联模型 预报误差法 不一致性 SOC均衡
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 论文报告
研究方向 页码范围 24-32
页数 9页 分类号 TM912
字数 6019字 语种 中文
DOI 10.12067/ATEEE1802022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘丹丹 中国科学院电工研究所 24 83 6.0 8.0
5 张晓虎 中国科学院电工研究所 4 15 2.0 3.0
6 陈永翀 中国科学院电工研究所 13 51 4.0 7.0
10 韩越 2 9 1.0 2.0
11 隋欣 中国科学院电工研究所 2 15 2.0 2.0
15 李佳娜 中国科学院电工研究所 1 8 1.0 1.0
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电池串联模型
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电工电能新技术
月刊
1003-3076
11-2283/TM
大16开
北京中关村北二条6号(北京2703信箱)
82-364
1982
chi
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