液体氟橡胶的动力黏度

• 作者: 廖明义 李东翰
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 端羧基 端羟基 液体氟橡胶 动力黏度 影响因素
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 126-130
• 页数: 5页
• 分类号: TQ333.93
• 字数: 4065字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2018.02.019

摘要

以氧化降解法制备的液体端羧基氟橡胶和官能团转化法合成的液体端羟基氟橡胶为研究对象,采用DV2T型旋转黏度仪对影响动力黏度的多个因素进行系统研究.结果表明,液体氟橡胶的单体组成对其动力黏度影响最大,分子量对其动力黏度影响较大,分子量分布和端基官能团的种类对其动力黏度影响较小;温度为30℃ ～70℃时,动力黏度随温度的升高而降低,在30℃ ～50℃时,动力黏度降幅很大,在50℃以上时,动力黏度趋于平稳,为15 Pa·s左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖明义	大连海事大学交通运输工程学院	55	418	10.0	18.0
2	李东翰	大连海事大学交通运输工程学院	5	3	1.0	1.0