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摘要:
随着世界石油运量的增长,油轮船队的规模和船舶吨级不断扩大.从我国原油运输航线和经济船型综合分析预测,综合考虑世界原油船队结构、原油输出国现有码头泊位构成和本项目原油运输航线等情况,大型原油码头到港的合理船型是以30万t级的VLCC为主力船型配以苏伊士型和阿芙拉型.
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文献信息
篇名 营口港仙人岛港区新建油码头合理船型分析
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 油船 经济船型 航线 港口工程 港口建设
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 65-67
页数 3页 分类号 F407.474|U656.1
字数 1539字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20180116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李擘 8 26 2.0 5.0
2 涂晶 2 1 1.0 1.0
3 许佳佳 4 2 1.0 1.0
4 张新未 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
油船
经济船型
航线
港口工程
港口建设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
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