基于"永盛轮"航线冰情分析的北极东北航线通航性研究

• 作者: 李伊琳 李振华 陈冠文 马龙
• 来源期刊: 极地研究
• 关键词: 北极 东北航道 航线通航窗口 海冰密集度 遥感
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 173-185
• 页数: 13页
• 字数: 8017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13679/j.jdyj.20170017

摘要

海冰冰情是开发、利用北极航道的关键信息,研究利用2006-2015年北极地区逐日海冰密集度数据,根据2013年"永盛轮"首航北极东北航道时所经航线为例,提取了航线冰情要素,包括航线通航窗口、逐日海冰密集度时空分布以及海冰密集度月标准差等,对航线通航条件进行了研究.根据航线冰情要素获得了十年间航线通航窗口的基本情况,十年间航线所经水域的大体通航情况和主要冰障位置,7-10月份航线所经水域海冰密集度的变化动态.通过对航线冰情要素的分析,得出影响航线的两个关键海域,并分析了"永盛轮"航线与关键水域航线通航窗口的变化趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马龙		20	169	7.0	12.0
2	李振华		1	3	1.0	1.0
3	陈冠文		1	3	1.0	1.0
4	李伊琳		1	3	1.0	1.0