考虑机翼柔性影响的发动机安装系统隔振设计研究

• 作者: 燕群 陈春兰 陈永辉
• 来源期刊: 结构强度研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 柔性基础 发动机隔振 刚柔耦合建模
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: V235.12

摘要

涡桨发动机安装系统隔振设计需综合考虑安装系统的隔振效率、振型解耦、机翼柔性影响等诸多设计要求,该文首先对二自由度系统的动力学特性进行了理论推导,得出了机翼柔性在安装系统隔振分析中的重要性,进一步提出了基于弹性中心理论的安装系统设计方法,利用该方法获得了典型发动机安装系统模型的设计参数,并联合使用有限元方法和多体动力学软件建立了其刚柔耦合计算模型,分析了柔性机翼对安装系统动态性能的影响。结果表明:机翼阻尼对高频共振响应影响较大。进一步获得了安装系统取得较好减振效果时的刚度比范围,提出了一种考虑机翼柔性及振动解耦两种因素的发动机安装系统隔振设计方法。