商合杭铁路芜湖长江大桥通航条件及水动力影响试验研究

• 作者: 夏云峰 张世钊 赵维阳 陈述
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 河工模型 水动力 通航条件
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 分类号: TV143
• 字数: 4444字
• 语种: 中文

摘要

当河道受到自然或人为因素影响而改变局部边界条件时,水流运动将会发生变化,并进一步引起河床的冲淤调整.桥梁兴建后在一定范围内会造成水动力条件改变,引起局部河床冲淤调整,对工程河段通航条件带来一定程度的影响.以商合杭铁路芜湖长江大桥的兴建为例,利用建立的物理模型,对桥址河段水流运动特性进行试验分析,模拟建桥后对工程河段水动力及通航条件的影响.结合试验对桥式方案进行优化,对方案通航条件的影响及适应性进行了分析,为桥梁设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵维阳		14	65	4.0	7.0
2	夏云峰	南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室	43	260	8.0	13.0
3	张世钊	南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室	8	36	4.0	5.0
4	陈述		8	8	2.0	2.0