原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
针对高原地区柴油机机油压力偏低的问题,通过理论分析和试验测试,对机油系统各处的机油流动损失进行研究;对柴油机机油系统进行设计改进,经试验验证.结果表明,大气压力对柴油机机油系统的油压起关键作用,随着海拔升高,大气压力下降,机油泵前的压力也随之下降.采用改进方案后,柴油机不但在高转速时油压保持稳定,在低转速时,柴油机机油压力也提高13%左右.
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文献信息
篇名 高原柴油机机油压力低的分析及改进
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 高原 机油压力 试验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 TK421
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟浩 4 8 2.0 2.0
2 张健桀 1 0 0.0 0.0
3 刘锋 2 0 0.0 0.0
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期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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