海洋浮式风机耦合动力性能的研究技术与进展

• 作者: 王涵 胡志强
• 来源期刊: 船舶与海洋工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮式风机 耦合动力性能 多学科 空气动力载荷 水动力性能 数值计算 模型试验
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 7-14
• 页数: 8页
• 分类号: U656.6
• 字数: 6600字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14056/j.cnki.naoe.2018.01.002

摘要

海洋浮式风机系统的耦合动力性能复杂,设计海洋浮式风机是一个典型的多学科优化系统工程.总结国内外海洋浮式风机耦合动力性能的研究技术发展现状和成果,从模型发展、数值计算程序开发研究、理论建模研究、模型试验及动力性能分析等方面对海洋浮式风机的发展进行阐述,为今后对其进行更为全面深入的研究奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡志强	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	76	1046	18.0	30.0
2	王涵	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	3	4	1.0	2.0