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摘要:
文章在分析总结现有限高设施的国内外研究现状、种类以及优缺点的基础上,针对限高架被撞的原因,设计了一种自动检测车高限高交通设施系统,由车高检测系统、报警与监控系统、控制中心和应急处理系统组成.结果表明:该系统提前以声、光、字三种形式向超高车辆发出报警,能够有效减少超高车辆撞上桥梁、隧道顶部等交通事故的发生,具有良好的应用价值和市场前景.
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文献信息
篇名 自动检测限高交通设施系统的设计和开发
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 限高交通设施 自动检测 传感器 PLC LED显示屏
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U491.5+9
字数 2914字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘福全 青岛理工大学汽车与交通学院 77 419 9.0 18.0
2 张丽霞 青岛理工大学汽车与交通学院 57 426 9.0 19.0
3 罗淑兰 青岛理工大学汽车与交通学院 8 31 3.0 5.0
4 王健 青岛理工大学汽车与交通学院 12 22 4.0 4.0
5 刘于庆 青岛理工大学汽车与交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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限高交通设施
自动检测
传感器
PLC
LED显示屏
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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8714
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