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摘要:
为实现船舶变形监测位置的筛选,采用有效独立法给出甲板变形监测点的布置方案,并基于模态叠加法进一步给出船舶变形响应的实时预报方法.结合三维线性波浪载荷理论和结构有限元分析技术,对短期海况下船舶角变形响应进行仿真,既可为测量设备的参数选取提供参考,又可为实时预报方法的验证提供数据.以一艘船舶为例进行计算,通过对比直接仿真结果与实时预报结果,从理论上验证了角变形监测点优化方案的合理性以及实时预报方法的正确性.
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文献信息
篇名 船舶动态变形测点优化及变形预报方法
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶变形 测点优化 模态叠加法 变形预报
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.03.021
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
船舶变形
测点优化
模态叠加法
变形预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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