兰新二线全预应力混凝土槽型梁的静载试验研究

• 作者: 张戎令 李强 王起才 郭健
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 兰新二线 槽型梁 静载试验 变形规律 应力 裂缝分布
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 414-421
• 页数: 8页
• 分类号: U24
• 字数: 4197字
• 语种: 中文

摘要

通过对兰新二线全预应力混凝土槽型梁在非对称竖向荷载作用下的足尺模型试验,研究结构在逐级增大荷载作用下的变形、应力变化和裂缝开展及分布等规律,验证了该槽型梁的设计理论和施工质量,为槽型梁受力理论的发展积累了经验.研究结果表明:在竖向非对称荷载作用下,槽型梁具有明显的空间受力特征:腹板不仅发生竖向的弯曲变形,还会发生横向向槽口内的变形,底板则受纵向弯矩和横向弯矩共同作用,而腹板和底板结合处往往受弯扭组合变形共同作用,应力状态复杂;荷载等级越大,扭转变形对结构的影响越大,弯扭组合效应越明显;在一定的荷载范围内,腹板和底板应力的增长随荷载等级的增加近似符合线性增大的规律,在荷载增大的过程中,底板应力变化明显,中性轴会发生明显移动,而腹板中性轴几乎不发生移动;结构的设计理论和施工质量均满足列车营运的要求,并具有充足的安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王起才	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	311	1956	20.0	27.0
5	李强	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	44	135	7.0	8.0
6	张戎令	兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室	120	500	11.0	15.0