基于碰撞作用的大跨径斜拉桥地震响应分析

• 作者: 孟园英 杨源源 武芳文 纪全有
• 来源期刊: 地震研究
• 关键词: 大跨径斜拉桥 碰撞效应 双边碰撞 单边碰撞
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 337-341
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5+5
• 语种: 中文

摘要

地震作用下,引桥与斜拉桥一旦发生碰撞,会增大斜拉桥的损伤风险.为了研究结构碰撞效应下大跨径斜拉桥主桥和引桥的地震响应问题,以1座典型半漂浮大跨径斜拉桥为例,采用Midas Civil大型有限元分析程序建立结构动力计算模型,基于动力时程分析法进行分析.结果表明:考虑单边碰撞时,主引桥基本周期接近时,碰撞力较小,单边碰撞会减小主桥梁端位移,增大引桥梁端和主塔塔顶位移,且单边碰撞效应大于双边碰撞,单边碰撞更大地影响与其相连的引桥.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武芳文	长安大学公路学院	30	183	7.0	12.0
2	孟园英	长安大学公路学院	8	7	1.0	2.0
3	纪全有	长安大学公路学院	5	1	1.0	1.0
4	杨源源	长安大学公路学院	6	1	1.0	1.0