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地铁盾构过站的经济性、适用性探讨
地铁盾构过站的经济性、适用性探讨
作者:
李丹丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构机
洞门密封系统
钢轮拖车技术
摘要:
盾构机作为地铁及管廊工程建设的主要机械工具,其机械结构庞大,在掘进施工过程中经常需穿过现有车站,一般要运用钢轮拖车技术对盾构机进行过站.基于此,文章首先对地铁盾构过站的种类与特点进行了介绍,然后对地铁盾构过站施工技术要点进行了分析,并对地铁盾构过站的经济性、适用性进行了详细探究,可供参考.
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文献信息
篇名
地铁盾构过站的经济性、适用性探讨
来源期刊
建筑与预算
学科
交通运输
关键词
盾构机
洞门密封系统
钢轮拖车技术
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
建筑经济
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
U231.4
字数
3178字
语种
中文
DOI
10.13993/j.cnki.jzyys.2018.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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李丹丹
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研究主题发展历程
节点文献
盾构机
洞门密封系统
钢轮拖车技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与预算
主办单位:
辽宁省建设工程造价管理总站
辽宁省建设工程造价管理协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-0402
CN:
21-1286/TU
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈河区大南街龙凤寺巷43-1号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2920
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4474
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