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摘要:
盾构机作为地铁及管廊工程建设的主要机械工具,其机械结构庞大,在掘进施工过程中经常需穿过现有车站,一般要运用钢轮拖车技术对盾构机进行过站.基于此,文章首先对地铁盾构过站的种类与特点进行了介绍,然后对地铁盾构过站施工技术要点进行了分析,并对地铁盾构过站的经济性、适用性进行了详细探究,可供参考.
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文献信息
篇名 地铁盾构过站的经济性、适用性探讨
来源期刊 建筑与预算 学科 交通运输
关键词 盾构机 洞门密封系统 钢轮拖车技术
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 建筑经济
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U231.4
字数 3178字 语种 中文
DOI 10.13993/j.cnki.jzyys.2018.01.005
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作者信息
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1 李丹丹 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构机
洞门密封系统
钢轮拖车技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与预算
月刊
1673-0402
21-1286/TU
大16开
辽宁省沈阳市沈河区大南街龙凤寺巷43-1号
1978
chi
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