液压自由活塞发动机活塞运动规律自适应特性的研究

• 作者: 刘宇 汪洋 甄旭东 田相龙 耿鹤鸣 胡耀辉
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 液压自由活塞发动机(HFPE) 活塞运动规律 压缩比 燃烧相位 均质压燃(HCCI)
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 86-92
• 页数: 7页
• 分类号: TK441
• 字数: 3523字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.01.014

摘要

在一台液压自由活塞发动机(HFPE)样机上进行了活塞运动规率的试验.研究表明:活塞的运动规律对于燃烧相位和累积放热量的变动具有自适应性;随着燃烧相位的提前或累积放热量的增大,活塞换向提前,最大升程和压缩比降低;这种自适应性可有效避免均质压燃过程中的爆震与后燃现象,保证缸内最高压力、最大放热速率的稳定,减少指示功的损失.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪洋	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	77	1112	20.0	30.0
2	刘宇	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	34	184	6.0	13.0
3	甄旭东	天津职业技术师范大学汽车与交通学院	18	21	3.0	3.0
4	耿鹤鸣	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	9	13	2.0	3.0
5	田相龙	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	4	14	3.0	3.0
6	胡耀辉	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	3	7	2.0	2.0