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摘要:
土工合成材料加筋土挡墙作为一种新型的挡土结构在工程实践中得到了广泛的应用.基于有关研究成果,建立了挡土结构在建材生产、建材运输、施工建设阶段的碳排放数学计算模型,并以某一工程实例为依托,获得了加筋土挡墙各阶段的碳排放量;作为对照,采用相同的数学计算模型,得到了重力式挡墙各阶段的碳排放量.通过分析比较两种挡土结构在各阶段的碳排放量,得出加筋挡土结构在节能减排方面具有优越性.研究工作可为评估各类挡土结构的碳排放提供一定的参考.
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文献信息
篇名 加筋挡土结构碳排放计算
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 土工合成材料 碳排放 加筋土挡墙 重力式挡墙 数学模型
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 建筑设备与建筑材料
研究方向 页码范围 229-232
页数 4页 分类号 TU528.57
字数 3504字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建 石家庄铁道大学土木工程学院 2 5 1.0 2.0
2 王志杰 石家庄铁道大学土木工程学院 4 8 1.0 2.0
3 陈帝升 石家庄铁道大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
4 蒲梦龙 石家庄铁道大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
5 金阳 石家庄铁道大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
6 赵玺 石家庄铁道大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
7 苑泽宇 石家庄铁道大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
土工合成材料
碳排放
加筋土挡墙
重力式挡墙
数学模型
研究起点
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研究分支
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四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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