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摘要:
为提取破碎带、溶洞等隧道不良地质体的地质雷达剖面特征,达到提高地质雷达(GPR)隧道超前预报结果准确性的目的,采用二维时域有限差分法,设计隧道环境下的水平破碎带、倾斜破碎带、空腔溶洞和含水溶洞的4种理论模型,正演模拟其雷达剖面记录.通过安江高速公路3个岩溶隧道GPR探测典型实例结果,证明了本次正演模拟结果的有效性.研究结果表明:GPR在短距离内识别破碎带、溶洞等不良地质体的位置和水平发育情况上效果比较明显,而对于不良地质体垂直发育情况以及倾斜角度方面存在一定的局限性.因此,以详细的工作面地质素描为基础,利用隧道不良地质体雷达剖面特征对实测GPR资料进行分析,可以获得较好的超前预报结果.
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文献信息
篇名 隧道超前地质预报中的地质雷达波场特征分析与应用
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 隧道 超前地质预报 地质雷达 不良地质体 溶洞 破碎带
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 岩土工程测试与监测
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 TU457|U45
字数 3308字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20171127
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖国强 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 51 576 13.0 22.0
2 周黎明 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 38 319 8.0 16.0
3 付代光 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 13 34 3.0 5.0
4 张杨 长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室 9 30 4.0 5.0
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