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摘要:
采用大涡数值模拟方法对不同气体密度条件下无蒸发和有蒸发燃油喷雾进行了数值模拟,重点研究喷雾形状、喷雾贯穿距离以及粒子索特平均半径的预测值与计算网格的相关性以及亚网格脉动速度对喷雾过程的影响.计算公式采用单方程亚网格湍流模型、ETAB破碎模型和基于粒子云的碰撞模型.在有无蒸发两种喷雾条件下贯穿距离和索特平均半径的预测值与实验值吻合较好,并实现了预测值与计算网格无关性.亚网格脉动速度对喷雾贯穿距离和索特平均半径影响较小,但是影响喷雾形状和粒子分布.具有蒸发的喷雾贯穿距离与无蒸发喷雾情况类似,但是由于蒸发作用,索特平均半径预测值表现出波动现象.
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文献信息
篇名 具有蒸发喷雾过程的大涡数值模拟
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 燃油喷雾 大涡数值模拟 蒸发 网格相关性 碰撞模型
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-117
页数 7页 分类号 TK402
字数 3680字 语种 中文
DOI 10.7511/dllgxb201802001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单聪慧 大连理工大学能源与动力学院 2 2 1.0 1.0
2 徐宝鹏 大连理工大学能源与动力学院 11 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油喷雾
大涡数值模拟
蒸发
网格相关性
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研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
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3
总被引数(次)
39997
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