作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于受到上部河流循环潮位变化的作用,越江盾构隧道将产生瞬时的、周期性的沉降和收敛变形响应,所以将给隧道长期变形的稳定性和安全性分析带来一定的困难.以上海某越江隧道工程实时变形监测数据为基础,从定性的角度探索潮汐变化与隧道变形的相关规律,为同类型的运营期越江盾构隧道工程的运维管理工作提供了一种新的方法和思路.
推荐文章
盾构隧道局部长期渗水对隧道变形及地表沉降的影响分析
盾构隧道
接头渗水
孔压
沉降
隧道变形
地铁行车速度对盾构隧道运营沉降的影响分析
地铁
行车速度
行车荷载
差异沉降
运营沉降
盾构隧道
盾构近距离穿越施工对已运营隧道的扰动影响分析
盾构隧道
地铁
监测
同步注浆
扰动
旁侧基坑开挖对超大直径盾构隧道变形影响分析
基坑开挖
既有隧道
超大直径
数值分析
影响分区
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 潮汐变化对运营期越江盾构隧道变形的影响规律分析
来源期刊 建筑科技 学科 工学
关键词 越江盾构隧道 沉降 收敛变形 隧道运维 潮汐变化
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 建筑结构
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TU196+.1
字数 2692字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱军荣 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (26)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
越江盾构隧道
沉降
收敛变形
隧道运维
潮汐变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科技
双月刊
1007-046X
31-2135/TQ
16开
上海市宛平南路75号
4-936
2017
chi
出版文献量(篇)
2264
总下载数(次)
7
论文1v1指导